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Bosch
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- Alavanca Reguladora
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- Anel O-ring
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- Arruela de Fechamento
- Arruela de Vedacao
- Bastão
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- Bomba de Combustível
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- Cabeçote Hidráulico V.E
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- Corpo Distribuidora
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- Eixo de Comando
- Elemento de Válvula
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- Modulo de Injeção
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- Porta Valvulas
- Porta Válvulas
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- Rolamento e Roletes
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- Sensor de Fase
- Sensor de Rotação
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- Tubo de Distribuição Rail
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- Tucho de Válvulas
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- Válvula
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- Válvulas
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Case CNH e New Holland
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- Alojamento
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- Balanceiro
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Caterpillar
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- Bomba de Óleo
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- Bronzina de Mancal e Biela
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- Buchas de Biela e Comando
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- Filtro de Combustível
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- Fixadores
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Cummins
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- Sensores e Solenoides
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- Sistema Elétrico
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- Suportes do Motor
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Delphi
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- Porcas
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- Porta Injetor
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- Tubo Distribuição
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Iluminação
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- Lanterna Auxiliar Neblina
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- Lanterna Lateral
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- Retrorrefletor
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Injeção Diesel
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- Anel
- Anel de ressalto
- Anel de Ressalto
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- Bico Injetor Completo
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- Bomba Alimentadora
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- Bomba de Alta Pressão
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- Bomba de Palheta
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- Bucha
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- Calço
- Came
- Came de Comando
- Carcaça
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- Conjunto
- Contrapeso
- Corpo
- Corpo Distribuidor
- Corpo Distribuidor Ve
- Cubo
- Disco Intermediario
- Diversos
- Eixo
- Eixo de Comando
- Elemento da Bomba
- Elemento de Válvula
- Filtro
- Filtro Hidraulico
- Filtro Lubrificante
- Guia
- Jogo de Junta
- Jogo de Juntas
- Jogo de Reparo
- Junta
- Kit
- Mola
- Palheta
- Parafuso
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- Pistão do Avanço
- Placa
- Porca
- Porcas
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- Reparo
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- Retentores
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- Tubo de Distribuição Rail
- Turboalimentador
- Unidade
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- Válvula
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- Maquinas Agrícolas
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Massey Ferguson
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MF 5275
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- Carcaça Central
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- Conjunto Corrente Estabilizadora
- Conjunto de Acionamento
- Diferencial
- Eixo
- Eixo da TDP
- Eixo de Entrada
- Eixo Propulsor
- Eixo Traseiro
- Embreagem
- Embreagem Dupla
- Embreagem Simples
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- Estabilizador
- Fixação Eixo Traseiro - Transmissão
- Fixação Motor Transmissão
- Flange
- Flange e Pinhão
- Freio
- Kit da Tdp
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- Luva e Cuba
- Pinhão E Diferencial
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- Semi Arvore
- Sincronizada
- Suporte
- Tampa
- Tampa da Redução Final
- Tampa de Rolamento
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- Tomada de Força
- Transmissões
- Tubo
- Volante
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MF 5320
- Acessórios Gerais
- Acionamento
- Acionamento da Tdp
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- Acoplamento
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- Amortecedor da Embreagem
- Ar Condicionado
- Assento
- Barra de Luzes
- Barra de Tração
- Bateria
- Bloqueio Diferencial
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- Bomba Hidráulica
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- Braço Nivelador
- Braços
- Braços de Levante
- Braços Do Levante
- Braços Hidráulicos
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- Cabine
- Cabo
- Caixa
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- Caixa de Ampliação de Velocidades
- Came
- Carcaça
- Carcaça Central
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- Carcaça Central - 12v Com Espaçador
- Carcaça Central - 12v Sem Espaçador
- Carcaça Central - 18v Sem Espaçador
- Cilindro
- Cilindro Auxiliar
- Cilindro de Freio
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- Conjunto Corrente Estabilizadora
- Conjunto de Acionamento
- Conjunto de Vedação
- Conjunto Engrenagem
- Conjunto Para-Sol
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- Console Lateral
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- Farol de Serviço
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- Fixação Eixo Traseiro - Transmissão
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- Flange e Pinhão
- Flange E Pinhão
- Freio de Estacionamento
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- Iluminação Traseira
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- Lataria
- Levante Hidráulico
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- Mola de Controle Do Hidráulico
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- Para-Lama
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- Pedal Do Freio
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- Ponta de Eixo
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- Receptor GPS E Barra de Luzes
- Redução Final Traseira
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- Sem Engate Carreta
- Sem Estabilizador Telescópico
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- Sistema Elétrico Dianteiro
- Sistema Hidráulico
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- Suporte do Cabo da Embreagem
- Suporte do Eixo Dianteiro
- Suporte Do Quadrante
- Tampa
- Tampa da Redução Final
- Tampa Do Levante Hidráulico
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- Terminal
- Teto
- Teto Cabine
- Toldo
- Transmissão 12 Velocidades
- Transmissão 12 Velocidades-Sincronizada
- Transmissão de 12 Velocidades
- Transmissão de 18 Velocidades
- Válvula
- Válvula Controle Remoto
- Válvula de Controle
- Vidro Dianteiro da Cabine
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MF 5275
- Mercedes Benz
- Motor
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- Aditivo
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- Anel O'Ring
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- Comando de Válvulas
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Retentor Dianteiro do Motor Cummins QSB 3.3
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Retentor Dianteiro do Motor Cummins QSB 3.3 Código 6140-21-1341
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